雙桅升降平臺
發(fā)布時間：2019/4/29 11:23:00
***式登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助***式登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
在***登車橋時，首先要對產品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據(jù)擬定的技術參數(shù)，進行市場調研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產廠家的信譽，再就是***服務能力。只要是產品質量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的升降平臺，在價格合理的情況下，都可作為選擇的對象。
1、安全開關
升降機的安全開關都是根據(jù)安全需要設計的，有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關、上下限位開關、對重防斷繩保護開關等。一些工地上為了省事將一些限位開關人為取消和短接或損壞后不及時修復，就等于取消了這幾道安全防線，種下了事故隱患。例：吊籠要裝載長東西，吊籠內放不下需伸出吊籠外，而人為取消門限位或頂門限位，在上述安全設施不完善或不完好的情況下，照樣載人載物，這種違章作業(yè)是拿人生命開玩笑的，為了避免事故隱患的發(fā)生，希望使用單位領導加強管理，嚴格要求升降機維護和操作人員定期檢查各種安全開關的安全可靠性，杜絕事故的發(fā)生。
2、齒輪、齒條的磨損更換
工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件***，水泥、砂漿、塵土不可能***干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應當引起重視。眾所周知，齒形應如同一個懸臂梁，當磨損到一定尺寸時，必須更換齒輪（或齒條）。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢？可以采用25-50mm公法線千分尺進行測量，當齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時（2個齒）就必須要更換新齒輪。當齒條磨損后，由齒厚卡尺測量，弦高為8mm時齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時，齒條一定要更換了，然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機仍然在超期服役使用，為了安全起見，必須更換新配件。
主要應以下兩個方面進行整改：
⒈管理方法：建筑施工，國家已將其列入高危作業(yè)領域，因此對建筑安全施工中的掌控，就不能只在標語口號式的表達形式上，應搭建好具有***職能的項目領導班子，對于各種能引起的安全隱患都在實施上的監(jiān)控之下。對于建筑市場所存在的賣牌子、搞***的現(xiàn)象，***主管部門應堅決查處，對于有些項目存在以包代管，項目經理大包干的簡單粗放的管理模式應該進行根本的整治，對于不具備資質的，應堅決***出建筑市場，不然建筑安全事故還會照樣發(fā)生。
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