升降機(jī)的“”LOGO“程序
發(fā)布時(shí)間:2018/10/21 19:10:54
液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。
為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控***器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。電子控制系統(tǒng)可以通過防爆按鈕來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),使隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升或下降,且通過“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量,避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而引起的升降不靈活、卡機(jī)現(xiàn)象,延長(zhǎng)使用壽命。
剪叉式升降平臺(tái)
是靠剪***式支承架的展開與折疊來(lái)完成貨物平臺(tái)的升降,其動(dòng)力是通過油缸的伸縮來(lái)推動(dòng)剪***的展開與折疊。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。由于油缸的伸縮速度是由油泵的流量決定的,一般在設(shè)計(jì)油缸速度時(shí)速度很慢,其速度為200mm/分鐘,且與油缸相連的進(jìn)油管直徑為Φ6mm。萬(wàn)一油管斷裂,液壓油也只能從Φ6mm的進(jìn)油口回油,所以下降速度也是很慢,因此不會(huì)造成***與損失。
殘疾人升降平臺(tái)
為方便殘疾人出行及觀光,在社區(qū),***,學(xué)校,賓館,酒店,公共場(chǎng)所等地方.旅游觀光梯通道的自動(dòng)扶梯旁,安裝無(wú)障礙升降機(jī).無(wú)障礙升降機(jī)可容納***車出入,殘疾人或行動(dòng)不便者只需按一下兩端的求助按鈕,值班人員就會(huì)立刻開啟自動(dòng)升降機(jī).
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